切り返しを下半身で行うということが重要なので
それが達成できているのであれば、
そこからは、腕を振る動作を入れてもらっても構いません。

よろしくお願いいたします
大野友和

電車を待っている間や、信号待ちの時等、いつでもできるので右足の動きに集中して、
構えた位置から右膝を前に出さず、真横に左足の方向動かせるようにシャドーを行って下さい。

そして、フィニッシュで両太ももがつくように心がけてくださいね。

このスパットを取るということをしっかりしていただくことが、とても大事なことです。

遠くの目標に対して構えると、向きが変わりやすいので、必ずスパットを取り、近い目標に対して構え、結果的に良い向きに立てるようにしていきましょう。

グリップの作る場所ですが、「飛球線後方で作る」「ボールの横に来た時に作る」これはお好みなので、試してみて自分のやりやすい方法を見つけてくださいね。

服部プロのセットアップルーティンを教え下さい。
また、アマチュアにお勧めのセットアップルーティンがあれば教えて頂けますでしょか。

あと、コースでいいショットを継続するためのポイント等も教えて頂けると助かります。

お忙しいところ申し訳ございませんがよろしくお願い致します。

現状、６・５番が７番とあまり差がないと言うことですが、考えられることとしては、ヘッドスピードが足りていない状態だということです。

ヘッドスピードが足りていないと、７番から長いクラブの６・５となった時に、キャリーが出なくなってしまうので、結果的に距離が出なくなってしまいます。
ですから７番と６・５の距離が変わらないのです。

ヘッドスピードが上がって来ると、７,６,５・・番と、距離にしっかりと差がついてきます。
ヘッドスピードが速い人ほど、番手ごとの差が大きくなってくるのです。

ドライバーの飛距離から、今のヘッドスピードは３０台半ばから後半ぐらいだと思われます。
目標を４０ぐらいに持って、ヘッドスピードを上げていきたいです。

『スイング』と言うよりは、ヘッドスピードを上げる取り組みができると良いですね。

ヘッドスピードアッププログラムも参考にしていただければと思います。

頑張ってください！

２．左膝の角度と前後左右の動きについて
左膝はバックスイングで右に寄る形でも前に出る形でも構いません。
それは股関節の可動域などもそうですが、人それぞれ体が動きやすい癖というのがあります。
ですので、余り止めすぎずに動かしやすい方向に動かす形が良いです。
インパクトでは、基本的にキープする形でもいいのですが、今の主流では『ある程度伸ばすような形』が理想です。
伸ばすことで、体の回転がより行いやすくなるので、伸ばしていく。
もし、角度をキープしてその中でも回すことが出来るのであれば、それでも構いません。

参考にしてみてください。

１.右足裏の荷重の移動について
　アドレス時は母子球と踵で土踏まずあたり、トップスイング時は土踏まずあたりで荷重を受け止めながら若干踵よりに移動、インパクト時は母子球、フィニッシュ時は足の裏を飛球線後方側に向けてつま先立ちでよろしいでしょうか。

２．左膝の角度と前後左右の動きについて
　アドレス時の左膝の角度はトップスイングまでキープでインパクトでもキープするイメージでよろしいでしょうか。
　左膝は、トップスイングに向かうにつれて、若干前に出て、若干右膝側に移動するイメージでよろしいでしょうか。自分の場合は、左膝を若干前に出すことを意識しなと右膝側に移動し過ぎてしまいます。
左膝の角度と前後左右の動きについて正しいイメージと、正しい動きになるために意識するポイント、ドリルをお教え頂けるとありがたいです。

以上よろしくお願い致します。

ありがとうございます。
やってみます。
やってだめならもう一度質問させて下さい。

スイングについて、基本的な要素をよく理解されていると思います。
スイング軌道とフェースの向きについてその通りと思います。

トップスイングがクロスしているということなのですが、
クロスについては確かに中々直りづらいクセです。

上手く活かしていくと飛距離が出るものなのですが、
あまり酷いと確かにプッシュスライス、プッシュチーピンなどが出てしまいます。

ですから、今の平均スコアが82､83の方だったら、
それ以上狙うのであるのなら、直す事にチャレンジしてみても良いと思います。

そして、基本的に「素振りで今バックスイングがクロスしない」ということなので、
打つ時にボールに力を込めようとする動きが、クロスを起こしていることでしょう。

ですので、「バックスイングにあまり頼らないで打つ」
というような動きを覚えていただきたいです。

練習法としては、極端に言うとアドレスの位置から
バックスイングをとらないで、下ろすだけで飛ばすような動きを練習すると良いですね。

そして、だんだんとバックスイングを大きくして10cm引いて、そこからフィニッシュまで。
そして次に、バックスイングを腰の高さまで引いて、
そこからフィニッシュまでという段階を経てスイングをしていくと、
あまりバックスイングに頼らなくなってきます。

こういった練習がクロスを直す方法になります。

取り敢えず、
バックスイングに頼らないようなスイングを作ることが
スコアアップにつながるでしょう。

基本的にスイング中のクラブの最下点がボールの手前にきてしまっているかと思います。

ボールの手前に来ると最下点が手前と言うことで、
トップも出るし、手前の地面を叩くダフリも出てしまいます。

最下点をボールの左にすることで、ターフが取れるようになってきます。
その方法は大きく２つあって、体重移動するか、
インパクト時に手首のリリースを抑えるような練習をしていくかと言うことです。

手首の動きに関しては練習量がかなり必要なので、
一番簡単な方法としては左足にしっかりと体重を乗せ、
体を左に移動させてから振ると言う方法を意識した方がいいと思います。

トップスイングからしっかり左に体重移動、体を左にズラす。
それから打つと言う練習を意識的に行っていただくと良いと思います。

がんばってくださいね！

左利きの方の場合、右打ちでスイングすると左腕が強いので、
左手リードのスイングが強くなる傾向があります。

左手リードのスイングが強いとどうなるかと言うと、
ハンドファーストに当たることが多いです。

ハンドファーストに当たるとドライバーのボールと言うのは、
ロフトが立って上がりづらくなってしまうので、
今のような傾向になってしまっている可能性があります。

それは悪いことではありません。

１つの方法としては、かなりロフトの大きいドライバーを使っていただく。

もう１つの方法としては右手１本打ち等をして右手の強化をしていただく。
これらが重要かと思います。

右手の力がある程度強くなると、リリースする力が使えてくるので、
ボールは上がってきます。

右手１本の練習などを行っていただけると良い思いますので
実践してみてくださいね！

じゃあ、バックスイングを直せばいいのですが、直りません。人に見て貰うと素振りのバックスイングはクロスしません、全く同じ気持ちで打っても球に向うとどうしてもクロスしてしまいます。これはもう10年以上前から気づきながら直りません。この頑固な癖をどうすれば直せるのでしょうか？平均スコアは８２，３なので初心者ということではありません。これが直るのでしたら、ＨＣが下がっても修正したいと思っています。よろしくお願いします

グリップはなるべく緩目の方が手首の角度がついて、ヘッドスピードが上がりやすいので10の力があったら、４くらいまでです。
４くらいまでの中で、自分のやりやすい、心地よい握り方や握る強さでやっていただけたら良いと思います。
凄く緩い人もいるし、多少４くらいの力でしっかりと持つ方もいます。
これは、スイングタイプによって変わるので、４以下と覚えておいてください。

２．スイングの始動のキッカケについて
これも凄く良いですね。
右膝を押し込んで、フォワードプレスというのですが、これをする方もプロでも沢山います。これもGoodです。
人によっては手元を目標方向に動かすフォワードプレスをする方もいます。
それも良いと思います。
私の場合は基本的には、スイングの始動のきっかけはアドレスをして、クラブを多少ワッグルして左右に動かして、そこからアドレスの位置にピタッと止まった瞬間に、もう動き出すという意識を持っています。
「ピタッと止まった瞬間から右足に少し体重を乗せる」動きをきっかけとして動かしています。

３. 前傾角度を維持するためのポイント

前傾角度を意識するためのポイントは膝です。
お尻が踵よりも後ろにいくプラス、膝が構えた位置から前にいかないようにすることです。
膝下が地面に対してなるべく垂直になるような形を目指してください。
垂直よりも膝が前に出て倒れるような形になると、結果的にお尻が引けなくなってしまって前傾の角度が難しくなります。
「お尻を引く時に膝が前に出ないように気をつける」ことに意識をしてみてください。

１、２、３のリズムの取り方は、とても良いと思います。
フォワードプレス、バックスイング、フォロー、この意識でスイングしていただいてOKですよ。

私も基本的には同じようなリズム。
１、２、３のようなリズムでスイングしています。

このスイングリズムというのは、大体等間隔なこの１、２、３のリズムの間隔が変わらないように振っていただきたいのですが、これがリズムの良くない方は、１、…２、３とか。

１、２、…３とか。等間隔ではなくなってしまうので、
なるべくこの間隔を等間隔にしてあげると良いと思います。

そして、スピード感に関しては、人それぞれです。
簡単な目安というと、歩くスピードが速い方は、１、２、３のリズムを速めにしましょう。
歩くスピードが遅めの方は、１、２、３のリズムを遅めにする形で、適するリズムが変わってきます。
色々とゆっくり目、速目と試してみて、ご自身でやりやすいものを選択して頂ければ良いと思います。

１.グリッププレッシャーについて
　　　
　　グリップはどれ位の力で握ったらよろしいでしょか。
　　スイング中のグリッププレッシャーの意識もお教え願います。

２．スイングの始動のキッカケについて
　　
　　私は、右膝をターゲット方向に入れて、その反動を利用してスイングをスタートさせています。
　　お勧めのスイング始動のキッカケをお教え願います。
　　服部先生はスイングの始動時はどこを意識されていますか。

３. 前傾角度を維持するためのポイント
　　
　　服部先生のゴルフライブのメールにありました
　　「お尻のの位置がアドレス、スイング中踵の位置から後ろにあるようにスイングする」
　　を意識して今後、前傾角度が維持できるように練習に取り組みたいと思います。

　　前傾角度を維持するために他に意識するポイントがございましたらお教え願います。
　　

パター、アプローチ、アイアン、ドライバーすべてのクラブでリズムは同じ方がいいのでしょうか。

１、２、３のリズムの場合、１＝フォワードプレス、２バックスイング、３＝フォローの意識でスイングすればいいのでしょうか

服部先先はどんなリズムを意識してスイングされていますか。
お勧めのスイングリズムがございましたらお教え願います。

色々試してみて自分に最適なスイングリズムを見つけ、安定したドライバーショットを身に付けたいです。

よろしくお願い致します。

実際のドライバーを振る感覚に近い室内でフルスイングするいい練習器具はないかと探しています。

室内で効率的に服部塾のドリルを身に着けるためのお勧め練習器具がございましたら
お教え願います。

スイングをみていないので、完璧なお答えというのは難しいですが、
もしかしたら、スプーンだとうまくいくのに、
ドライバーだとうまくいかないということで

クラブのロフトが足りていない可能性がまず挙げられます。
ロフトが足りないとバックスピン量が減ってしまって
サイドスピンが影響してしまって

ボールが曲がりやすくなるという傾向があります。

ギア的に言うと、ドライバーのロフトが
不足していないか、疑ってみると良いでしょう。

技術的には、
スプーンに対してドライバーはクラブの長さが２インチほど長いので
振り遅れになってしまってフェースが開いてあたって右へ飛ぶ
そして、手首を返して左に飛んでしまっている可能性も有ります。

コースでは、クラブを短く持ってスイングすることで
曲がりが抑えられると思います。

その他には、ドライバーだとティアップを高くするので、
あおり打ちになって、振り遅れることがあるので
低めのティで練習してみるとよいでしょう。

あおりが抑えられるので、改善につながるのではないでしょうか。

１２ステップ終了後に再度フィッティングを行いたいと思います。
スイング軌道も含めて、より良くなるように頑張りたいと思います。

基本的にスイングのクセというのはおおまかに持っているもので
インパクトのクラブの形というのは、そのクセがとても
生きるものです。

４度フラットという結果が出たということは
元々フラットなスイングの気質があるのではないでしょうか。

フラットなクセは今後も残っていくと思うので
フラット目なクラブがあっているというのは間違いではないと思います。

ただ、スイングの変化によってその度合が変わってくるかもしれませんよね。

ですので、今はそのクラブでやって頂いて構わないと思うのですが
スイングが１２ステップをこなしてもらった後には
最適なクラブが少し変わっているかもしれません。

全部の過程を終えた後に、
もう一度フィッティングしていただけると良いかと思います。

今後のステップを実践する中で、悩んでいることがあるので教えて下さい。
現在、クラブフィッテングをすると４度フラットの結果が出ます。
（靴を履いて、身長１７０ｃｍ・手首までの高さ８３ｃｍ、ヘッドスピード４５（Ｉ７で４０）です。）
元々のアップライトなスイングを指摘されたので、フラットになるように練習をしたため
極端にフラットになりすぎているのが数値として表れているのかと危惧しています。
４度フラットは異常だと思うのですが、今後ステップを進めることで、
この異常（と思っている）なライ角は修正できていくのでしょうか。
それとも、フィッティング結果に合わせたライ角のクラブで練習した方がいいのでしょうか。

毎日ドリルの素振りをしているので、結果を出したいと思っています。
練習場でのボールの打ち出し方向でスイングの調整をしてしまうので、
ステップが進む前にハッキリさせたい項目と思い、質問させて頂きました。
私のスイングを見ていないので難しいのかもしれませんが、
一般論としてでもご意見を頂ければとありがたいです。
よろしくご検討をお願いします。

②に関して、良い心がけですね。
まず、手っ取り早く飛距離を伸ばすために行っていただきたいトレーニングを紹介します。

①スクワット
太ももからお尻の筋肉がしっかりしていないと下半身の力がクラブに伝わりづらくなります。

②腹筋・背筋
と体幹が安定し身体のブレが抑えられ、力の伝わる効率がよくなります。

③ボールを打たなくていいので、目一杯のスピードでの素振りする。
早く振れる限界での素振りして下さい。
おもいっきりクラブを振れる身体を作っていきましょう。

股関節、肩周りのストレッチを行って頂くと良いです。
ロングドライブプログラムDVDもぜひ参照して下さいね。

②飛距離アップのためのストレッチ、筋トレ、大幹トレーニング等、先生のお勧めをお教え願います。
　ドリルの習得を中心に練習すると同時に、これらにも取り組み少しでも飛距離アップに繋げたいと思っています。